[1] 郁新华, 赵明禹. 隐身技术在进气道设计中的研究[J]. 飞行力学, 2007, 25(4): 69-72.
[2] 周慧晨, 谭慧俊, 李湘萍. 复杂变截面进气道的一种设计方法[J]. 航空动力学报, 2009, 24(6): 1357-1363.
[3] 何凯. 飞机全复合材料进气道制造工艺[J]. 航空制造技术, 2004(7): 91-92.
[4] 姜年朝, 张志清, 戴勇, 等. 基于ANSYS 的无人机复合材料机身模具设计[J]. 中国制造业信息化, 2008(24): 58-59.
[5] 董鹏, 石建军, 等. 非回转体复合材料壳结构件模具设计方案的探讨[J]. 纤维复合材料, 2008(3): 25-28.
[6] 王若男, 吴晓青, 娄小杰. RTM工艺中硅橡胶气囊模具的应用研究[J]. 纤维复合材料, 2007(4): 12-14.
[7] 陈宗雨, 郭伟, 曾建民. 精密铸造可溶性石膏芯的研究[J]. 航空精密制造技术, 2002, 38(3): 25-28.
[8] 张明龙, 曾竟成, 等. 气囊辅助RTM工艺用复合材料群模具的设计与制备[J]. 玻璃钢/复合材料, 2010(4): 65-67.
[9] 刘归, 柴朋军, 刘海鑫, 等. 复杂多筋复合材料壳体的模具设计技术研究[J]. 玻璃钢/复合材料, 2015(10): 72-74.
[10] 仝建峰, 王岭, 易小苏, 等. 用于复杂形状复合材料制造的水溶性芯模材料[J]. 航空制造技术, 2009(14): 94-97.
[11] 叶宏军, 翟全胜, 彭志霞, 等. 复合材料帽形结构水溶芯模共固化成型工艺研究[J]. 模具工业, 2009(4): 3-5.
[12] 单忠德,梁剑江, 等. 基于快速原型的石膏型快速模具制造技术研究[J]. 模具工业, 2001, 248(10): 43-46.
[13] 李晓丹, 马俊龙, 陈浩然, 等. 树脂基复合材料用耐高温水溶性模具材料性能研究[J]. 纤维复合材料, 2010(2): 6-9.
[14] 张芳, 殷永霞, 谭放, 等. 一种新型水溶性芯模的制备和性能[J]. 宇航材料工艺, 2013(4): 16-19.
[15] 苏峰, 于洋, 于柏峰. 真空辅助树脂灌注工艺的创新性改进[J]. 纤维复合材料, 2010, 27(1):18-20. |
