玻璃钢/复合材料 ›› 2019, Vol. 0 ›› Issue (2): 13-19.
陆依晖1,2,3, 杨健1,2,3*, 王斐亮1,2,3, 刘清风1,2,3
LU Yi-hui1,2,3, YANG Jian1,2,3*, WANG Fei-liang1,2,3, LIU Qing-feng1,2,3
摘要: 对碳纤维复合增强材料(CFRP)条带加固的混凝土-钢组合梁抗弯性能进行实验研究。在考虑CFRP条带加固长度和宽度两个变量的基础上,采用四点加载的方式,研究加固和未加固组合梁在加载过程中的承载力性能。通过分析试件的荷载-位移曲线和其破坏模态,揭示在加固前后混凝土试件的初裂荷载和极限承载力的变化规律,并分析组合梁各类破坏模态的产生机理。实验研究结果表明:采用CFRP条带加固的组合梁承载能力会提高,当CFRP加固长度为试件总长的60%时,承载力的提高效率最高。同时提出一桁架模型,用以分析加固前后组合梁中混凝土板、钢梁腹板以及FRP条带的内力,为该类加固梁的极限荷载预测提供了依据。
中图分类号: