复合环境下金属损伤复合材料胶接修复结构疲劳寿命试验研究

复合材料科学与工程 ›› 2015, Vol. 0 ›› Issue (12): 18-22.

复合环境下金属损伤复合材料胶接修复结构疲劳寿命试验研究

穆志韬¹, 牛勇^1*, 李旭东¹, 周立建²

1.海军航空工程学院青岛校区,青岛 266041;
2.海军92635部队,青岛 266041

收稿日期:2015-08-04 出版日期:2015-12-28 发布日期:2021-09-14
通讯作者: 牛勇(1987-),男,博士研究生,主要研究方向为金属损伤复合材料胶接修复,niuyongshi@163.com。
作者简介:穆志韬(1963-),男,博士研究生导师,教授,主要研究方向为飞机结构腐蚀疲劳及寿命可靠性。
基金资助:
总装“十二五”预研项目(4010901030201)

EXPERIMENTAL RESEARCH ON FATIGUE LIFE OF BONDED COMPOSITE REPAIRS TO DAMAGED METALLIC STRUCTURE UNDER COMPOUND ENVIRONMENT

MU Zhi-tao¹,NIU Yong^1*,LI Xu-dong¹,ZHOU Li-jian²

1. Qingdao Campus, Naval Aeronautical and Astronautical University, Qingdao 266041, China;
2. Navy 92635 Unite, Qingdao 266041, China

Received:2015-08-04 Online:2015-12-28 Published:2021-09-14

摘要/Abstract

摘要： 复合材料胶接修复技术在飞机金属损伤结构上得到了广泛应用,但修复结构在飞机服役期内仍受多种环境条件的作用。为研究多种环境因素对修复结构的影响,利用碳/环氧复合材料补片,对含穿透性裂纹的LY12-CZ铝合金板进行了双面胶接修复,采用试验的方法研究了这种修复方法的合理性,并通过t检验法,考核了复合环境条件对修复结构疲劳寿命的影响。

关键词: 复合材料胶接修复, 铝合金, 环境试验, 疲劳试验, t检验法

Abstract: Bonded composite repairs have been successfully applied to damaged aircraft structure. The repaired structure is still influenced by compound environment factors during service life of the aircraft. In order to evaluate the influence of environment factors to repair structure, carbon composite patches are double adhesively bonded to center-cracked LY12-CZ plate. The rationality of this repair method was evaluated by experiment, and the fatigue life under compound environment factors was examined by t-test method.

Key words: bonded composite repair, aluminum alloy, environment experiment, fatigue test, t-test method

中图分类号:

TB332

穆志韬, 牛勇, 李旭东, 周立建. 复合环境下金属损伤复合材料胶接修复结构疲劳寿命试验研究[J]. 复合材料科学与工程, 2015, 0(12): 18-22.

MU Zhi-tao,NIU Yong,LI Xu-dong,ZHOU Li-jian. EXPERIMENTAL RESEARCH ON FATIGUE LIFE OF BONDED COMPOSITE REPAIRS TO DAMAGED METALLIC STRUCTURE UNDER COMPOUND ENVIRONMENT[J]. COMPOSITES SCIENCE AND ENGINEERING, 2015, 0(12): 18-22.

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